ו...........חזרתי P=, שיעור סטאנטים שני במספר מפי מקלדתי ומדריכיו המוסרטים של Fugitive (סלחו לי על הפלצנות XD)
קיצר היום נלמד שני דברים שכולם מתלהבים מהם ומתים לעשות\לדעת, שניים אחרים מרשימים פחות אבל חשובים באותה מידה, שתי שיטות מהירות קטנות שני גראבים ושני סטאנטים חמודים ביותר וכמובן עם הסברים שלי ומדריכים של Fugitive.
מי שלא ראה תשיעור הקודם אני מציע ליראות כי הרבה מושגים פה קשורים לשיעור הקודם, כמו מילות מפתח ושמות של דברים. במדריך הזה יש הרבה סוגים של סטאנטים לכן יש מספר סרטונים.
קיצור, בואו נתחיל.
RAD's Method
הנה הסירטון קודם כל:
http://www.youtube.com/watch?v=y30A-Viupm8
שיטתו של ראד, ראד=סטאנטר בקרוא XSA גילה תשיטה מן הסתם, בקיצור זו שיטה של השגת מהירות עם אופנועים, היא מהירה יותר משיטת הטיפוף (לחיצה על הישענות קדימה מהר מהר) הקטע בשיטה הזאת שאי אפשר לעשות אותה בהרבה מאוד מקומות תכף תבינו למה. בקיצור נוסעים נוסעים הרימו גלגל עד ל90 מעלות (90 מעלות=זוית ישרה לגמרי עם הכביש) תשימו לב שהרבה ניצוצות יוצאות מאחורה כתוצאה מהחיכוך, אתם תינעלו על מצב של 90 מעלות האופנוע לא יירד בחזרה לכביש, כשאתם ב90 מעלות פשוט תתחילו לטופף כמו השיטה הרגילה לחיצות מהירות על חץ קדימה, האופנוע יתחיל לרעוד לא לידאוג זה בסדר, כשאתם מתקרבים לבאמפ או לפעלול שאתם רוצים לעשות תעזבו את הגאס (W) עד שהאופנוע יחזור למצב רגיל, אתם תשימו לב (במיוחד בסינגל) שקיבלתם מהירות מטורפת בסינגל אתם תרגישו כמו במנהרת זמן מרוב המהירות. הסיבה שהשיטה לא פועלת בכל מקום היא שלפעמים אתם תיתקעו באמצע במדרכה או באיזה בליטה בכביש ואז אי אפשר לעשות תשיטה.
בשיטה אפשר גם להשתמש בתור שיטה לדפוק באמפים גבוהים, כמו שהוא מראה בסירטון עושים את השיטה באופן רגיל אבל אז לא מורידים את הגלגל קדימה (לא עוזבים את הגאס) אלה פשוט יורדים לזוית המתאימה לבאמפ.
The Wheelie Method:
הסירטון:
http://www.youtube.com/watch?v=7UN01elJmR4
שיטת הרמת הגלגל, אופניים חלק עם פחות דגש בעולם הסטאנטים חבל לפי דעתי, עם אופניים אפשר לפעמים לעשות מה שעם אופנוע בילתי אפשרי.
בקיצור השיטה בעצם עוזרת לצבור יותר מהירות עם אופניים, מה עושים? מרימים גלגל ל45 מעלות, מרימים את הגלגל ל45 מעלות וממשיכים לדווש, פשוט? בדיוק.
עם השיטה אפשר לצבור יותר מרחק או גובה כשעושים באמפ\רמפה *הרמת גלגל גבוה יותר עשויה להביא אפילו יותר מהירות אבל יש יותר סיכון של היתקעות ברצפה אם בטעות מרימים ל90 מעלות.
כדי להראות לכם מה אפשרי לעשות עם אופניים סרטון שכולו אופניים: (מוזיקה חזקה ביותר לפי דעתי)
http://www.youtube.com/watch?v=oAQ6qMY5KDA
Krail ו-Corkscrew:
הסרטון:
http://www.youtube.com/watch?v=ZC0Oge9ICYw
Krail- קרייל זה בעצם סיבוב באוויר (או מספר קריילים כמה סיבובים) אני בטוח שכל אחד שעשה פה רמפה עם אופנוע פעם בחיים שלו עשה את זה, זה מוכר זה פשוט אבל עכשיו אתם יודעים איך קוראים לזה XD?, הקיצור נוסעים נוסעים נוסעים עוד קצת מגיעים לבאמפ\רמפה\כל דבר שמביא גובה עושים את הסטאנט (רמפה\באמפ\גל דבר שמביא גובה) ופשוט לוחצים על אחד החצים (שמאלה ימינה) ומרימים גלגל, אתם תעשו את הדבר הכי קרוב ללופ בסאן אנדראס, סיבוב באוויר, הסטאנט נורא פשוט ולא שווה לעשות אותו ולהכניס לסרטון (סתם מעפן) אבל! אם אתם עושים איזשהו באמפ ואז דופקים קרייל זה מעלה תרמה של הסטאנט שלכם, אנשים יגדיו "בואנה! הוא גם עשה באמפ וגם דפק קרייל" "הוא גם עשה קרייל וגם גריינד (סלייד)", אפשר לשלב את הקרייל עם עוד סטאנט כדי להעלות תרמה של הסטאנט.
Corkscrew- אח של קרייל, משהו יותר מסובך פשוט כי זה מצריך גובה, אותו דבר נוסעים נוסעים הפעם קצת פחות עולים על רמפה\באמפ\כל דבר שמביא גובה ואז לוחצים ימינה או שמאלה והישענות קדימה! CJ יתחיל לעשות גלגול איטי באוויר, בגלל שהגלגול איטי צריך משהו שמביא יותר גובה, מה שמעלה תרמה של הסטאנט אפילו יותר מקרייל, כל מיני דברים שאפשר לעשות עם Corkscrew, אפשר לנסוע לנסוע לרדת מאיזה מקום גבוה שמוביל לגריינד (סלייד) לעשות Corkscrew באוויר ואז לנחות על הגריינד.
Grab ו-Fall Grab:
הסרטון:
http://www.youtube.com/watch?v=u5RNDT-_qb4
The Grab- סטאנט שבעצם יכול להציל אותכם מסטאנט עבוד XD אני אסביר, Grab זה בעצם תפיסה באנגלית, תפיסה של האופנוע\אופניים\מכונית\מטוס\סירה באמצע נסיעה\תנועה. הסיבה שאמרתי שזה סטאנט שיכול להציל אתכם מסטאנט עבוד היא שנגיד אתם עשיתם באמפ, נחתם על הגג אבל נפלתם מהאופנוע בטעות, עם הGrab אתם פשוט יכולים לעשות שזה כאילו חלק מההופעה XD חלק מהסטאנט.
אוקיי נוסעים נוסעים משיגים גובה איכשהו, בסרטון Fugitive פשוט נוסע בגבהות סאן פיירו שמושלמות בשביל גראבים, הוא יורד מהעלייה מרים את הגלגל בזווית הנכונה כדי שכשהוא ייתקע בכביש הוא ייפול מהאופנוע בצורה טבעית (בGrab חייב ליפול מכלי הרכב ולא לצאת ממנו בצורה נישלטת), קיצור הוא נופל מהאופנוע ואז פשוט מישתגע על כפתור האנטר לוחץ עליו כמה שיותר מהר כדי שCJ ייתפוס תאופנוע באמצע תנועה יעלה עליו ויעשה סיחרורים כאלה באוויר.
Fall Grab- פשוט יותר מהגראב הרגיל כי אפשר לעשות את זה פשוט על ידי הזזת כלי הרכב מעבר לגבה\ביניין\כל מקום גבוה, פשוט דוחפים את כלי הרכב ואז כשהוא מתחיל לנוע לוחצים אנטר ותופסים אותו באמצע נפילה, בדרך עושים סיבובים מגניבים באוויר XD.
Grab To Fall Grab- בעצם שני גראבים ברצף, צריך פשוט למצוא מקום שמוביל למקום נמוך יותר שמוביל למקום נמוך עוד יותר, לדוגמא שני ביניינים צמודים כשאחד מהביניים גבוה יותר, בסרטון Fugitive נוסע יורד מהגג הראשון מרים גלגל לכיוון הגג השני כדי ליפול מהאופנוע נופל לוחץ אנטר ואז עד שהוא עושה את כל זה הוא יורד מהביניין השני ובכך גם עושה Fall Grab.
הקטע בגראבים הוא כמה שיותר סיחרורים והשתוללויות באוויר, דוגמא לגראב חייתי:
http://www.youtube.com/watch?v=WDX5elNQxtc
The Wallride:
הסרטון:
http://www.youtube.com/watch?v=JNzBX3fy_00
The Wallride, בעצם נסיעה על הקיר, אל תתחילו להשתגע וללכת לעשות Wall Ride בכל קיר וקיר שאתם רואים, בעצם Wallride אפשרי רק במקומות מסויימים עם קרטריונים שמסננים את 99% מהבינינים בסאן אנדראס, בעצם כדי לדפוק WallRide צריך עלייה מתונה שמובילה לכיוון קיר אנכי לגמרי, או ביניין מעוגל (בעל פניות כמו בWallRide הראשון בסרטון).
Wallride בבינינים עגולים- פשוט נוסעים בזווית עם הקיר מרימים גלגל פונים לכיוון הקיר ונישענים קדימה כשאתם כבר על הקיר. כיוון שביננינים עגולים בסאן אנדראס נדירים כמו חזיר בבית חרדי הסטאנט הזה הוא נדיר בצורה אקסטרימלית (אקסטרימאלית אני מיתכוון רק המקום בסרטון מאפשר את זה).
WallRide במקומות עם עלייה מתונה שמובילה לקיר הוא סטאנט נדיר פחות (נדיר פחות=הWallrideים בסרטון הם בעצם די היחידים) אוקיי נוסעים מתקרבים לכיוון העלייה המתונה מרימים גלגל לפני שעולים עליה פונים לכיוון הקיר ונישענים קדימה. זה ייאפשר לכם לעלות על המשהו (ביניין\שלט) שהWallride מוביל אליו.
Packer To Wallride- עוד סטאנט נדיר (סטאנט נדיר אני מיתכוון שראיתי אותו נעשה רק פעמיים בסאן אנדראס)
המצרכים: Packer, ביניין מעוגל (בעל פניות), פשוט מאוד, מניחים את הפאקר בזווית הנכונה עם הקיר שאתם עולים עליו עולים על הפאקר פונים לכיוון הבינין ונישענים קדימה. הפאקר בעצם מאפשר עלייה מתונה לכיוון הקיר, אם שאלתם את עצמכם למה אי אפשר לעשות על הביניין הזה WallRide פשוט כמו שעושים בבינין מעוגל הסיבה היא שהבניין אומנם מעוגל אבל הפניות שלו רחוקות מידי אחת מהשניה מה שלא מאפשר לעשות WallRide רגיל עליו.
The Grind:
הסרטון:
http://www.youtube.com/watch?v=QLcXa9Ok1ug
The Grind- או בשמו העממי סלייד, רק מה? בסטאנטים לא קוראים לזה סלייד אלה גריינד, מהיום בשיעורים הבאים אני לא הולך לכתוב גריינד ואז בסוגריים סלייד, כי עכשיו אתם יודעים מזה.
אחד הסטאנטים שהכי מושכים את העניין, הגריינד הוא בעצם פעלול בו אתם גולשים\מחליקים על חפץ צר גדר\חומה רצה. איך? נוסעים לכיוון הגדר (בסוג הריינד שFugitive מראה בסרטון חייב שהגדר לא תהיה גבוהה יותר מהרמת הגלגל של האופנוע) מרימים גלגל פונים לכיוון הגדר ואז נישענים קדימה כשאתם בפגיעה עם הגדר, אתם תעלו על הגדר ומהמהירות שצברתם מקודם לא תעצרו עלייה אלה תחליקו עלייה.
*Freeway הארלי דיווידסון של סאן אנדראס אופנוע הבייקרים מתאים לגריינדים שמנים יותר כי יש לFreeway שטח יותר גדול בין הגלגלים מה שאמפשר לעשות גריינד על חפצים עווים יותר.
אוקיי עכשיו סוגריינד שFugitive הראה עכשיו בסרטון הוא לא מרשים במיוחד, אני מציע לעשות את אחד מסוגי הגריינדים הבאים:
Bump To Grind-עשייה של הבאמפ ואז נחיתה על הגריינד.
Packer To Grind-מניחים פאקר מול גדר או חומה עולים על הפאקר ואז עושים ריינד על הגדר\חומה.
Ramp To Grind-עולים על רמפה ונוחתים על הגריינד.
Curb To Grind-בעצם דפיקת Curb Bump ואז עשיית גריינד *כמו שFugitive עשה בהסבר על הCurb Bump במדריך הקודם שפירסמתי.
אוקיי, תם ונישלם, מקווה שלמדתם משהו.
כל הקרדיט לי על ההסברים ועל חיבור המדריך קרדיט ענק לFugitive על חלק מהמדריכים ולDeathCobra על המדריך של RAD's Method, אין להעתיק למחזר לשחזר לקשקש לרתש לבלף לקלף לשחוט לשתות מדריך זה.
תודה וניתראה בשיעור הבא. XD
מדריך|שיעור סטאנטים 2#
מנהל פורום TM 
GiP]Roy]
, עוד תגובות? ^^
תצוגה עם הדגמה